Revell Airbus A380 "New Livery"

Unul dintre cele mai importante momente ale programului Airbus A380 a avut loc pe 18 ianuarie 2005. Primul avion cu punte dublă pe întreaga lungime din lume a fost prezentat oficial lumii în cadrul unei ceremonii la finalul asamblării finale în hala Jean-Luc Lagardere din Toulouse, Franța. Peste 4.500 de invitați au participat la acest eveniment. Odată cu dezvăluirea A380, a fost introdusă și noua schemă de vopsire Airbus. A380 este primul avion care prezintă noile culori ale companiei, care reflectă nu doar poziția actuală a Airbus pe piață, ci și ambiția de a atinge excelența în aviația viitoare.

Prima operare pentru pasageri este programată să înceapă în 2006, când A380 va intra în serviciu. Primul A380 care a zburat a aterizat pe 27 aprilie 2005 la ora locală 14:23 (12.23 UTC) pe aeroportul internațional Blagnac din Toulouse, Franța, după ce a finalizat cu succes primul său zbor, care a durat trei ore și 54 de minute. Pentru primul său zbor, A380 a decolat cu o greutate de 421 de tone (928,300 lbs), cea mai mare greutate la care a decolat vreodată un avion civil de transport. Acest zbor inaugural, în care toate obiectivele primare ale testului de zbor au fost atinse, marchează începutul unei campanii extinse de teste de zbor cu cinci A380. Volumul și precizia programului de teste la sol și în zbor al A380 ar trebui să pregătească, de asemenea, o punere în funcțiune fără probleme.

• detalii structurale pe suprafață, linii de panou adâncite
• tren de aterizare detaliat cu amortizoare și stâlpi fin conturați
• 22 de roți cu jante detaliate fin
• cabina de pilotaj reprodusă
• aripi cu lumini de aterizare și navigație separate
• winglets
• unitate detaliată de coadă verticală și direcție
• carcase separate pentru șinele aripii
• pyloni și carcase de motoare detaliate
• motoare RR Trent 900
• antene separate

Decalcomanii superioare cu noua schemă de vopsire Airbus și cu marcaje extinse de mentenanță.