Revell Fokker Dr.I "Richthofen"

Manfred von Richthofen, Baronul Roșu și triplanul său Fokker roșu au intrat în istorie în timpul Primului Război Mondial. Statul Major General, care a fost introdus pentru prima dată pe frontul de vest în iunie 1917, a permis introducerea Fokker Dr.I abia după o lungă fază de testare și după aprobare de către asul aviatic Manfred von Richthofen. Dr.I a fost cel mai manevrabil dintre toate avioanele folosite la acea vreme și a atins viteze mari de ascensiune. Motorul radial Oberursel (cu o putere de 110 CP) a oferit Dr.I o viteză maximă de 193 km/h și i-a permis să urce la 3000 m în doar șase minute. În fața cockpitului au fost instalate două mitraliere Spandau. Toți piloții din grupul lui Richthofen zburau triplane roșii. Deși Dr.I a fost retras de pe frontul de vest la sfârșitul anului 1917, Baronul Roșu a continuat să piloteze acest tip, reușind să doboare 80 de avioane inamice înainte de a fi el însuși doborât în aprilie 1918.

Abțibilduri cu însemne și marcaje naționale:
- Manfred v. Richthofen, 11. Jasta, august 1917
- Manfred v. Richthofen, aprilie 1918